
Когда слышишь про 'ведущих поставщиков НКРУ', многие сразу представляют гигантов вроде ABB или Schneider. Но в реальности есть нишевые игроки, которые годами отрабатывают схемы под специфичные задачи – например, ООО Тяньцзинь Цэньдаао Электрик с их адаптированными щитами для промзон с высокой влажностью.
В 2019 мы закупали ЩО-70 для обновления подстанции завода. Техзадание было по ГОСТ, но китайские коллеги из ООО Тяньцзинь Цэньдаао Электрик прислали трёхстраничный анализ по температурным деформациям шин – оказывается, при -45°С стандартные медные сборки дают микротрещины после 50 циклов 'холод-нагрев'.
Именно такие детали отличают профи от обычных сборщиков. Их сайт https://www.sendaao.ru не пестрит рекламой, но в разделе 'Проекты' есть кейс по модернизации щитовой в Норильске – там как раз учитывали работу при экстремальных температурах.
Кстати, их модульные щиты серии СД-М часто поставляют с запасными дин-рейками из анодированного алюминия. Мелочь, но когда на объекте нет метизов, это спасает сроки пусконаладки.
У нас в Сибири до сих пор эксплуатируют щиты 80-х годов с рубильниками Р-32. Замена на современные низковольтные распределительные устройства требует не просто подбора аналогов, а перерасчёта всей защиты – старые сети имеют плавающее заземление.
В прошлом году наша команда столкнулась с аварией в Томске: после установки нового ЩРН-850 выбивало УЗО при запуске вентиляции. Оказалось, поставщик не учёл ёмкостные наводки от старых кабельных линий. Пришлось дополнительно ставить фильтры ЭМС.
Сейчас при заказе всегда просим провести тестовые включения на стенде. В ООО Тяньцзинь Цэньдаао Электрик пошли навстречу – прислали видео с испытаний именно нашего комплекта под нагрузкой 110%.
При сборке щитовой для логистического центра в Новосибирске мы обнаружили, что клеммы автоматики не совместимы с кабелем КГ 4х16. Производитель обычно указывает 'до 25 мм2', но не уточняет про гибкие жилы.
Инженеры ООО Тяньцзинь Цэньдаао Электрик оперативно перенастроили клеммные блоки – прислали чертёж с вариантом под опрессовку НШВИ. Это сэкономило неделю на поиске переходников.
Кстати, их силовые сборки идут с маркировкой не только на русском, но и с цветовой индикацией по МЭК – для объектов с иностранным оборудованием незаменимо.
В 2022 поставили партию ЩРВ-96 для сети АЗС. Через полгода поступила рекламация: коррозия на дверцах. Расследование показало – транспортная компания хранила оборудование под открытым небом в порту Владивостока.
Несмотря на формальное отсутствие гарантийных обязательств, поставщики низковольтных распределительных устройств из Тяньцзинь Цэньдаао за свой счет изготовили новые панели с усиленным полимерным покрытием. Причём доставили авиацией – чтобы мы успели к плановому ремонту.
Сейчас в их документации появился раздел 'Рекомендации по хранению', основанный именно на этом случае. Вот что значит работать с теми, кто сам прошёл через эксплуатационные проблемы.
До 2020 мы требовали исключительно европейскую автоматику. Но с учетом санкций начали тестировать азиатские аналоги. В щитах от ООО Тяньцзинь Цэньдаао Электрик использовали их собственные разработки – модульные автоматы CDW9.
Приборы показали странную особенность: при коммутации индуктивной нагрузки (трансформаторы 160 кВА) возникали ложные срабатывания защиты. Производитель доработал расцепители за два месяца – прислали прошивку с изменёнными уставками.
Сейчас их новые серии уже идут с учётом наших замечаний. Кстати, на сайте https://www.sendaao.ru появился раздел с результатами испытаний именно для российских сетей.
Сейчас вижу тренд на гибридные решения – когда низковольтные распределительные устройства совмещают с системами мониторинга. В том же Тяньцзинь Цэньдаао предлагают опциональную установку датчиков температуры на шинах с выводом на внешний интерфейс.
Но есть проблема: большинство российских ПТК не поддерживают их протоколы обмена. Приходится ставить промежуточные преобразователи – теряется надёжность.
Думаю, следующим шагом станет разработка унифицированных интерфейсов. Как мне намекнули их технологи, уже ведут переговоры с 'Росавтоматикой' о совместном стандарте.